Projekte

Gewinnen Sie einen schnellen Überblick über unsere laufenden und abgeschlossenen Forschungs- und Entwicklungsprojekte.

Simulator FLIRT Estonia
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
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Starterkit Prosumer-Lab
Projektleitung: Andrea Vezzini
Minimalkonfiguration von Komponenten eines Prosumer-Prüfstandes für eine rasche Inbetriebnahme einer Testumgebung, die es der BKW erlaubt interne Entwicklungen zeitnah und effektiv testen und validieren zu können.
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Synchronous Reluctance Motor for Application in Hybrid Electric Vehicles
Projektleitung: Andrea Vezzini
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Swinging Grids
Projektleitung: Michael Höckel
Anforderungen an die Verteilnetze von dezentralen Einspeisungen, elektrischen Energiespeichern und steuerbaren Lasten
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Führerstandsimulator SZU
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
Für die neuen Triebzüge der SZU wird ein Führerstandsimulator erstellt.
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Leittechnik TEE-Zug
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
Der historische Luxus-Triebzug RAe TEE der SBB wird von Stadler Bussnang saniert. Die Leittechnik dazu (Schleuder- und Gleitschutz, Diagnose-Display, Systemwahl) wird im Rahmen dieses Projektes programmiert.
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IHPoS - SBB Minibar
Projektleitung: Michael Höckel
Praxiserprobung von IHPoS-Brennstoffzellen integriert in SBB-Elvetino Minibars
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SCCER FURIES
Projektleitung: Urs Muntwyler
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SCCER Mobility
Projektleitung: Andrea Vezzini
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Prüfstand für Multistring Solarwechselrichter
Projektleitung: Urs Muntwyler
Aufbau eines Prüfstandes für den Test von Multistring-Solarwechselrichter.
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IHPoS-E-RFID/School
Projektleitung: Michael Höckel
kein
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Octopus
Projektleitung: Bernhard Gerster
Erweiterung der Funktionen und Anwendungsgebiete eines Mehrzweckfahrzeuges zur Erschliessung von neuen Märkten.
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Simulator BVB
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
Erstellung von mehreren Führerstandsimulatoren für Ausbildungs- und Ausstellungszwecke
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Digitaler Lichtbogendetektor für PV-Wechselrichter
Projektleitung: Urs Muntwyler
Entwicklung eines digitalen Lichtbogendetektors für Solarweichselrichter zur Ferndetektion von gefährlichen Lichtbögen auf der DC-Seite von Photovoltaik-Anlagen.
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Simulator BLS-Doppelstockzüge
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
Die Erstausbildung der BLS-Lokführer auf den neuen Doppelstock-S-Bahnzügen erfolgt mittels E-Learning und Simulator. Beide Ausbildungskomponenten werden in Zusammenarbeit mit dem Fahrzeughersteller durch die BFH erstellt.
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Simulator für Albula-Museum Bergün
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
Im Albula-Museum in Bergün wird auf dem Führerstand der Denkmallokomotive Ge 6/6 ein Simulator eingerichtet
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Research of Toxicity of Diesel Exhaust Gases
Projektleitung: Jan Czerwinski
The French method of exposure of living cells to the exhaust gas was extended to the exposure of an advanced model of the lung surface. A special exposure chamber was constructed and manufactured.
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Ultra Fast Charging of Electric Vehicles
Projektleitung: Andrea Vezzini
Damit Elektrofahrzeuge vermehrt eingesetzt werden, muss die Reichweitebegrenzung überwindet werden. Eine Möglichkeit ist, die Schnellladefähigkeit der Batterien zu verbessern.
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GKB
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
Auf dem Triebwagen der GKB wird ein Ausbildungs-Simulator installiert
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Bewegungsaktive ergonomische Sitzschale für Rollstühle
Projektleitung: Kurt Hug
Herkömmliche Rollstuhlsitze können bei Rollstuhlfahrer Schmerzen, Dekubitus und spastische Anfälle hervorrufen. Eine bewegungsaktive ergonomische Sitzschale für Rollstühle soll entwickelt werden.
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ABB Teststand
Projektleitung: Michael Höckel
Entwicklung und Aufbau eines vollautomatischen Teststand für NaMCl2-Batterien (Natrium-Metallchlorid-Batterien)
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Event Data Recorder and Event Analyzer for Motorcycles
Projektleitung: Kurt Hug
EDR's for four-wheel vehicles influence drivers behaviour positively and deliver important information for crash reconstruction in case of injuries. For the same reasons, there is a need to develop EDR's also for two-wheel vehicles.
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VEIN - Verteilte Einspeisung ins Verteilnetz
Projektleitung: Michael Höckel
Aufbau eines statischen und dynamischen Netzmodells
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Elektr. Antrieb mit hoher Leistungsdichte für einen unbemannten Segelflieger
Projektleitung: Andrea Vezzini
Für die Überwachung von Meeresflächen würde sich ein unbemannter Segelflieger aufgrund der hohen Lastfähigkeit, der geringen Geschwindigkeit und des kleinen Energieverbrauchs sehr gut eigenen.
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Schwungradspeicher für Energiespeicherung
Projektleitung: Andrea Vezzini
Im Rahmen eines Postgraduate-Student-Exchange-Programmes untersuchte ein Doktorand der TU Warsaw die Eignung von Schwungradspeichern für den Spitzenausgleich bei Schnellladestationen von Elektrofahrzeugen.
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SwissCleanDrive PHEV
Projektleitung: Kurt Hug
Ein Auto mit SwissCleanDrive soll entwickelt werden. Das neue Auto soll einerseits alle Vorteile eines Serienfahrzeugs behalten andererseits die Leistung bisheriger und neuangekündigter reiner Elektroautos übertreffen.
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EU PV-Servitor
Projektleitung: Heinrich Häberlin
Geringere Solarstromkosten dank regelmässiger Reinigung von grossen Photovoltaik (PV)-Anlagen mit autonomen Putzrobotern
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Sputnik Engineering AG
Projektleitung: Andrea Vezzini
Die Sputnik Engineering AG unterstützt im Rahmen eines Sponsored-Master-Programmes einen MSE Masterstudenten. Ziel des Projektes ist die Evaluation und Entwicklung neuartiger Wechselrichtertopologien für netzgekoppelte Solarwechselrichter.
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Umbau eines Loksimulators
Projektleitung: Hansjürg Rohrer
Die drei Loksimulatoren im Verkehrshaus sind in den letzten Jahren wegen Altersschwäche nicht mehr voll verfügbar. Sie sollen unter Beibehaltung der Führerstands-Hardware modernisiert werden.
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IPS
Projektleitung: Andrea Vezzini
Die Gesellschaft IPS bezweckt die Industrialisierung von Energiepaketen auf Basis von Lithiumionen-Batterien. Zusammen mit einem eigens entwickelten BMS und einem Ladegerät ersetzt dieses Energiepaket herkömmliche Bleibatteriesysteme.
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Crashtestanlage Verkehrshaus Luzern
Projektleitung: Bernhard Gerster
Im Verkehrshaus Luzern sollen Besuchende eine leichte Kollision in einer Crashtestanlage erleben können.
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IHPoS-E, Modulares Brennstoffzellensystem
Projektleitung: Michael Höckel
Ein modular aufgebautes und gesteuertes PEM-Brennstoffzellensystem soll bis zur Produktreife entwickelt und in eine besthende Nischenanwendung integriert werden.
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Lithium Battery for the ITAIPU Electric Vehicle - CPDM
Projektleitung: Michael Höckel
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Bombardier Energieverbrauchs-Optimierung
Projektleitung: Andrea Vezzini
Neue Antriebssysteme für Lokomotiven kombinieren elektrische Energieversorgung mit Verbrennungsmotoren wobei die elektrische Versorgung bevorzugt wird. Bei Fehlen einer Fahrleitung kommt die Versorgung mit Verbrennungsmotoren zum Einsatz.
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Bombardier PM Motor
Projektleitung: Andrea Vezzini
Die Verwendung von Permanentmagnet-Synchronmotoren in Traktionsanwendungen hat verschiedene Vorteile. Ein allgemeines Skalierungstool erlaubt es, die Grösse und Leistungsfähigkeit einer solchen Maschine abzuschätzen.
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ABLiM - Adaptive Battery Life Prediction Model
Projektleitung: Michael Höckel
Moderne Batteriesysteme sind eine der Schlüsseltechnologien für den effizienten Energieeinsatz in vielen Anwendungsbereichen.
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Joysteer - Fahrzeuglenksystem für Behinderte
Projektleitung: Bernhard Gerster
Muskelkranke und stark körperbehindete Menschen können heute nicht selbst Auto fahren. Ein neues elektronisches Lenksystem ermöglicht auch Ihnen Auto-Mobilität: ohne fremde Hilfe, einfach und genauso sicher wie mit jeder anderen Lenkung.
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DynaSim III
Projektleitung: Michael Höckel
Die systemtechnischen Aspekte der Erzeugung, Uebertragung und Verteilung von elektrischer Energie sollen untersucht werden.
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Photovoltaik-Systemtechnik 2007 - 2010
Projektleitung: Heinrich Häberlin
Ein Solargenerator-Simulator von 100kW soll gebaut und die Mess-Software weiterentwickelt und auf vollautomatischen Betrieb umgebaut werden. Zudem sollen Untersuchungen zur Sicherheit und Zuverlässigkeit von PV-Anlagen durchgeführt werden
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Buspilot - Fahrerassistenzsystem für Stadtbusse
Projektleitung: Bernhard Gerster
Buspilot ist ein Fahrerassistenzsystem für Stadtbusse, welches mittels aktiven Lenkeingriff hilft, das Fahrzeug möglichst nahe an den Randstein in der Haltestelle zu fahren.
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PV-SIM-07
Projektleitung: Heinrich Häberlin
Für Labormessungen an PV-Anlagen sollten die an der BFH-TI entwickelten und betriebenen 20kW/25kW Solargeneratorsimulatoren zu einem 60kW Simulator weiterentwickelt werden, um den gewachsenen Leistungen heutiger PV-Anlagen zu entsprechen.
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Traction Motor Group
Projektleitung: Andrea Vezzini
In einer interdisziplinären Forschungskollaboration mit Bombardier Schweiz sollen die An-wendungsmöglichkeiten und theoretischen Grundlagen für den Einsatz von HPMSyn-Maschinen im Transportbereich (Bahn, Bus, Tram) untersucht werden.
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Testlabor für PEM-Brennstoffzellen
Projektleitung: Michael Höckel
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Smart-Batt – Smart Battery Monitoring and Management System
Projektleitung: Andrea Vezzini
Li-Ionen Batterien gewinnen zunehmend auch im Automobilbereich Bedeutung. Solche Batterien benötigen jedoch eine Überwachungselektronik um Schäden an der Batterie durch unsachgemässe Behandlung zu vermeiden.
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