Studium

Das ganze Studium ist aus Lerneinheiten, den so genannten Modulen aufgebaut.
Der Studienplan legt im Detail fest, welche Module besucht werden müssen und wo Wahlfreiheit besteht. Insgesamt umfaßt das Studium 180 ECTS Credits, was einem gesamten Studienaufwand von 5400 Arbeitsstunden entspricht. Bei der zeitlichen Einteilung des Studiums besteht eine individuelle Gestaltungsmöglichkeit.
Wer den Bachelorabschluss in der minimalen Zeit von 6 Semestern erreichen will, wählt die Vollzeit-Studienform. Für ein Teilzeitstudium aus finanziellen Gründen wird empfohlen, jahrweise zwischen Studium und Erwerbsarbeit zu wechseln. Beispielsweise kann der Abschluss mit einem Arbeitszwischenjahr nach dem zweiten Studienjahr und Ferial-, respektive Wochenendarbeiten in vier Jahren und einem durchschnittlichen Beschäftigungsgrad von 40% bis 50% erlangt werden.

Im Verlauf des Studiums nimmt die Spezialisierung zu und Sie können zunehmend aus optionalen Lehrveranstaltungen auswählen. Mit Arbeiten in den Labors werden die theoretischen Kenntnisse in praktische Erfahrungen umgesetzt.
Die folgende Tabelle gibt eine Übersicht über die Fachgebiete und ihre Verteilung im zeitlichen Ablauf des Studiums. Alle Zahlen sind ECTS Credits (1 ECTS Credit entspricht 30 Arbeitsstunden).

Modulgruppe
ECTS Credits
Min
Nom.
Max
AMathematik, Naturwissenschaften344242
BAllgemeinbildung, Wirtschaftswissenschaften161624
CIngenieurgrundlagen445052
DIngenieuranwendungen323838
EIngenieurvertiefungen222232
FBachelor Thesis121212
Bedingungen über alle Gruppen180
180
200

Projekte und Bachelor Thesis

Das Studium baut auf den beruflichen Grundlagen der Automobilberufe auf. Eine solide berufliche Basis ist daher eine wichtige Grundlage für den Erfolg im Berufsleben. Nach erfolgreichem Bestehen der verlangten Module und der Abschlussarbeit erhalten Sie das Zeugnis als „Bachelor of Science in Automobiltechnik“.